
Actualités du secteur ferroviaire
Communiqué de presse de news.ontario.ca
L'Ontario achève la construction de la nouvelle gare GO de la Confédération
La province étend son service ferroviaire rapide et fiable à travers le Grand Fer à Cheval d'Or.
29 septembre 2025
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28 NOVEMBRE 2025
L’Université Ontario Tech lance le premier programme de génie ferroviaire en anglais au Canada
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Le vendredi 28 novembre, l’Université Ontario Tech a officiellement lancé le premier programme de spécialisation en génie ferroviaire de premier cycle entièrement en anglais au Canada, une avancée majeure pour le secteur du transport ferroviaire de voyageurs en pleine croissance au Canada. Appuyé par ses partenaires industriels Alstom et AtkinsRéalis, ce programme vise à préparer les étudiants à l’ensemble du cycle de vie des systèmes ferroviaires modernes, notamment le développement des infrastructures, la conception des voies, la signalisation, la gestion du matériel roulant, la planification des transports et les protocoles de sécurité.
L'événement de lancement a réuni des responsables académiques et des représentants clés de l'industrie, dont Laurence Lebel (AtkinsRéalis) et Vincent-Pierre Giroux (Alstom), soulignant le partenariat solide entre l'éducation et l'industrie.
TRACCS a été reconnaissant d'avoir été invité, et nous avons été ravis de voir Sarah El Kontar, directrice de programme chez CMAI, présente pour accueillir la nouvelle cohorte et établir des liens avec des partenaires potentiels pour leur programme de bourses soutenant les étudiants qui poursuivent une carrière dans le secteur ferroviaire.
Cette étape importante témoigne d'un engagement commun à renforcer le vivier de talents du secteur ferroviaire canadien et à soutenir la prochaine génération de chefs de file de l'industrie.



TRACCS dans l'actualité
3 DÉCEMBRE 2025
Petit-déjeuner CP24
Plaidoyer pour un cadre national en matière de construction de réseaux ferroviaires de transport en commun
TRACCS a officiellement lancé sa campagne médiatique en faveur d'un cadre national pour la construction de réseaux de transport ferroviaire – une étape essentielle pour bâtir des transports en commun plus rapides et plus abordables partout au Canada. Dans le cadre de cette initiative, notre président, Mark Salsberg, a participé à l'émission matinale de CP24 animée par le présentateur chevronné Nick Dixon afin de souligner les écarts de coûts considérables entre le Canada et les chefs de file mondiaux : alors que les projets canadiens peuvent atteindre 1,2 milliard de dollars le kilomètre, des systèmes européens comparables sont construits pour environ 250 millions de dollars.
Avec près de 150 milliards de dollars de nouveaux projets de transport ferroviaire en commun à l'horizon, TRACCS et ses plus de 100 organisations membres exhortent le gouvernement fédéral à établir des lignes directrices nationales uniformes afin d'améliorer l'efficacité, de réduire les coûts et de renforcer la prestation de services dans toutes les juridictions. Nous remercions CP24 de nous avoir donné l'occasion de présenter ces solutions à un public national et de faire progresser ce débat essentiel.

3 DÉCEMBRE 2025
LE BEN MULRONEY SHOW
Ben Mulroney met en lumière l'appel de TRACCS à un cadre national pour le transport ferroviaire de transit
TRACCS poursuit sa campagne médiatique nationale en faveur d'un cadre national pour la construction de réseaux de transport ferroviaire. Dans ce cadre, TRACCS a participé à une entrevue radiophonique nationale avec Ben Mulroney sur les ondes de Global News Network afin de discuter de l'urgence de moderniser la façon dont le Canada réalise des projets de transport en commun de plusieurs milliards de dollars. La conversation a mis en lumière une préoccupation partagée par les contribuables et les chefs de file de l'industrie : le Canada se prépare à investir plus de 150 milliards de dollars dans le transport ferroviaire, mais ne dispose toujours pas d'une approche fédérale unifiée pour la maîtrise des coûts et la réalisation des projets.
TRACCS et ses 100 organisations membres réclament un cadre national fondé sur les meilleures pratiques internationales éprouvées – des modèles qui permettent d’offrir systématiquement des systèmes de transport en commun ponctuels et respectant les budgets en Europe et en Asie, à un coût bien inférieur à celui du Canada. Nous sommes heureux de pouvoir porter ce message à l’échelle du pays et de mettre en lumière les solutions politiques nécessaires pour consolider l’avenir des infrastructures canadiennes.
4 DÉCEMBRE 2025
COMMUNIQUÉ DE PRESSE
TRACCS réclame un cadre national alors que le Canada dépense jusqu'à 1,2 milliard de dollars par kilomètre pour le transport ferroviaire en commun.
Newswire.ca - Jeu. 4 déc., 5 h 00 HNC
« Nous n’avons pas besoin de dépenser quatre fois plus que les autres pays… »
TORONTO, le 4 décembre 2025 /CNW/ - Le Canada risque de dépenser sans compter et de ne pas tenir ses promesses en matière de projets de transport ferroviaire de voyageurs, alors qu'il s'engage dans l'un des plus importants investissements d'infrastructure de son histoire. TRACCS (Association canadienne des normes de construction ferroviaires de transport en commun) réclame un cadre réglementaire national pour encadrer la planification, la construction et l'entretien des infrastructures ferroviaires de voyageurs.
Actualités TRACCS
Le circuit ferroviaire canadien pour passagers
Lancement des ateliers STAR : discussions sur les normes, la formation et l’assurance qualité dans le transport ferroviaire de voyageurs
Nous sommes ravis d'annoncer le lancement du premier d'une série d'ateliers organisés avec les agences de transport en commun canadiennes.
Ces ateliers réunissent un large éventail d'acteurs afin d'aborder les enjeux clés, de trouver un terrain d'entente et de collaborer à l'élaboration de solutions. Les rapports qui en résultent sont conçus pour être exploitables ; ils proposent non seulement une analyse, mais aussi une feuille de route claire et élaborée par des experts pour l'amélioration, prenant en compte les points de vue de l'industrie et du gouvernement.
Notre objectif est d'aller au-delà de la simple observation des défis et de développer des recommandations pratiques, éclairées par l'industrie, qui génèrent de réels progrès.
À venir:
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21 octobre 2025 - Calgary COMPLET !
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19 janvier 2026 - Vancouver
Les membres et non-membres de TRACCS sont invités à participer à ces séances en présentiel.
Les billets sont en vente ici .
Ateliers en ligne STAR avec les agences de transport en commun canadiennes
Le vendredi 26 septembre 2025, TRACCS a tenu son premier atelier mensuel avec des représentants de plusieurs agences de transport en commun canadiennes.
C'était un premier pas prometteur et enthousiasmant dans la bonne direction.
À compter du mois prochain, ces ateliers incluront la participation des membres de TRACCS.
Prochain atelier en ligne :
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31 octobre 2025 - Discussions concernant : l'accès aux voies pour la maintenance des voies pendant les périodes de service non commercial, les arrêts prolongés et la circulation sur une seule voie.
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28 novembre 2025 - Sujets de discussion : à déterminer
Les membres de TRACCS sont invités à participer à ces sessions en ligne exclusives.
Les inscriptions sont disponibles sur la page réservée aux membres.
Célébration de l'excellence ferroviaire – Premiers prix d'excellence ferroviaire du Canada
Toronto – Jeudi 13 novembre 2025
Nous avons eu l'honneur de remettre les premiers Prix d'excellence ferroviaire TRACCS, une initiative marquante qui a permis de reconnaître les personnes, les équipes et les organisations qui établissent de nouvelles normes dans le secteur ferroviaire canadien. Composés de onze catégories prestigieuses, ces prix témoignent de notre engagement à promouvoir la normalisation, la formation, l'assurance et la sécurité. En mettant en lumière les acteurs les plus performants dans ces domaines, nous réaffirmons notre mission : stabiliser les coûts et garantir une main-d'œuvre qualifiée capable de réaliser des projets ferroviaires de façon sécuritaire et efficace.
Félicitations aux gagnants !
Outstanding Apprentice Award
1st Place Winner: Dayi Cheng, from Graham
Highly Commended: Albert Lin, AtkinsRéalis Group Inc.
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New Graduate Achievement Award
1st Place Winner: Adam Rosenblum, CPCS
Highly Commended: Sampada Sharma, Graham
Commended: Max Care, CPCS
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Safety Leadership Excellence Award
1st Place Winner: Jose Pereira, Toronto Transit Commission (TTC)
Highly Commended: Daniel Goodfellow, Toronto Terminals Railway Co. Ltd.
Commended: Alan Hughes, ONTransit Group
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Best Rail Innovation Award
1st Place Winner: The Signals Training Lab — Mrugesh Jani and PNR RailWorks
Highly Commended: Réseau Express Métropolitain (REM) project — Corine Abdelli, NouvLR
Commended: Hatch Enhanced Track Assessment (HETA) — Team includes: Patrick McGinn, Benno Sommer, Richard MacRosty, Miqdaad Fatakdwala, Susan Derrah, William Wang, Dale Pearen, Jean-Christophe Belisle
Best Safety on a Rail Project Award
1st Place Winner: The Union Station Enhancement Project (USEP), led by the ONTrack Alliance (Kiewit-Alberici Union GP, Mass. Electric Construction Co., WSP Canada Inc., and Metrolinx)
Highly Commended: Khaled Essa, Health & Safety Platform (HSP) by SYSTRA Canada under Metrolinx
Commended: Ontario Transit Group (OTG) — Transforming Safety Together (TST)
Best Canadian Transit Agency
1st Place Winner: GO Transit / Metrolinx
Highly Commended: Toronto Transit Commission (TTC)
Commended: TransLink
Project Achievement of the Year in Canadian Rail
1st Place Winner: Hydro Utility Infrastructure Enhancements Scope – Union Station Enhancement Project (USEP) — Michael O'Brecht, Metrolinx
Highly Commended: Scarborough Subway Extension SSE-SRS project, delivered for Metrolinx by Scarborough Transit Connect (Aecon Group Inc. & FCC Canada Ltd.)
Commended: RSSOM Ontario Line project — Daniel Crosthwaite, P.Eng., MBA, Technical Director, Arcadis
Outstanding Personal Railway Contribution
1st Place Winner: Laurence Lebel, AtkinsRéalis Group Inc.
Highly Commended: Scott Pryer, Graham
Commended: Selvaraj Ramasamy, Marigold Infrastructure Partners
Safety Achievement of the Year in Canadian Rail
1st Place Winner: Ontario Line Southern Civil, Stations and Tunnel project — Transforming Safety Together — Ponciano Perez, ONTransit Group
Highly Commended: CG Equipment’s G.O.S. Rail Excavators — Sean Bruder, CG Equipment
Commended: Réseau express métropolitain (REM) — Rachid Amzal, Egis Group
Great Company to Work for in Canadian Rail
1st Place Winner: WSP Canada
Highly Commended: Aecon Group Inc.
Commended: Stantec Consulting Ltd.
Environmental Excellence in Canadian Rail
1st Place Winner: Canadian National Railway’s Milton Logistics Hub — Darren Reynolds, CN Rail
Highly Commended: Chris Kearns, K2C Rail
Commended: Hazel McCallion LRT (Hurontario LRT) — Karl van Kessel, Mobilinx​​​
Les lauréats, les finalistes et les commanditaires se sont réunis le jeudi 13 novembre 2025 à 12 h à Toronto avec des chefs de file respectés de l'industrie et des dignitaires du gouvernement.
Certains de ces dirigeants qui partagent notre vision remettront les prix lors de la cérémonie :
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L'honorable Prabmeet Singh Sarkaria, député provincial et ministre des Transports de l'Ontario
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Mario Péloquin, PDG, Via Rail
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Michael Lindsay, PDG de Metrolinx
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Dr Joel Moody, agent en chef de la prévention/sous-ministre adjoint, ministère du Travail, de l'Immigration, de la Formation et du Développement des compétences
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Fouzia Younis MBE, consule générale britannique à Toronto
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Francesca Santella, présidente, Toronto Railway Club
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Sarah Currie, présidente, WTS
La cérémonie s'est déroulée dans la salle de bal Churchill de l'hôtel Chelsea, à Toronto.




